奥迪宣布将关闭布鲁塞尔工厂 因Q8 e-tron销量不佳

奥迪宣布将关闭布鲁塞尔工厂 因Q8 e-tron销量不佳

萨毅 2024-12-17 滚动新闻 33 次浏览 0个评论

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奥迪宣布将关闭布鲁塞尔工厂 因Q8 e-tron销量不佳

  【智车派新闻】近日,奥迪正式宣布其位于比利时布鲁塞尔的工厂将于2025年2月底关闭,这一决定标志着Q8 e-tron和Q8 e-tron Sportback两款大型电动SUV的停产。由于销量不佳,这两款车未能为工厂带来足够的生产需求,使得关闭工厂成为奥迪的最终选择。  

  布鲁塞尔工厂成立于1949年,曾是奥迪电动车生产的重要基地,并被誉为“豪华车领域首个实现碳中和的大规模生产工厂”。自2018年首款e-tron车型投产以来,该工厂一直专注于电动车生产。2022年底,经过中期改款后的e-tron系列加入了“Q8”前缀,进一步提升市场定位。然而,即便如此,2023年Q8 e-tron的销量仅为49,001辆,同比下降4.3%,远低于工厂每年12万辆的最大产能,这也成为关闭工厂的主要原因之一。  

  奥迪曾试图为布鲁塞尔工厂寻找买家,但未能成功。尽管此前有传闻称中国汽车制造商蔚来有意收购,但蔚来CEO李斌在2023年9月否认了这一消息。最终,奥迪生产部门负责人Gerd Walker坦言:“关闭布鲁塞尔工厂的决定非常痛苦,也是我职业生涯中最艰难的抉择。”  

  作为奥迪首款全球量产电动车,e-tron自2018年推出以来就备受关注,其运动版Sportback于一年后上市。然而,尽管奥迪对这两款车型寄予厚望,但市场反响未达预期。Q8 e-tron系列虽在豪华电动车市场占据一席之地,但高售价和激烈竞争使其难以突破,更无法与特斯拉、奔驰等品牌的电动车型匹敌。  

  奥迪原计划在2033年前实现全电动化,但近期CEO Gernot Dllner表示,公司将采取更灵活的战略。与此同时,大众集团内部的其他品牌也在调整电气化目标。例如,宾利曾将全面电动化时间从2030年推迟至2035年,大众品牌的高尔夫车型甚至可能延续至2035年,与欧盟全面禁售内燃机车的计划时间一致。 

(本文来自于手机中国)

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